Solo con uno sforzo comune possiamo rendere le strade più sicure per i bambini

Parliamo con Valentin Iliev, amministratore delegato di LEV INS, in occasione delle Giornate della sicurezza stradale #roadpolsafetydays dal 16 al 22 settembre 2025.

Signor Iliev, LEV INS sostiene tradizionalmente l'iniziativa delle Giornate della sicurezza stradale. Quali sono le sue osservazioni, sulla base della sua esperienza di assicuratore, riguardo ai bambini vittime di incidenti stradali? Il loro numero è cambiato nel corso degli anni e in che direzione?

Dalle informazioni di cui disponiamo in qualità di assicuratori e di partner di lunga data del Fondo nazionale di donazioni a sostegno dei bambini vittime di incidenti stradali, la tendenza è purtroppo piuttosto preoccupante. Secondo le statistiche, il numero di bambini feriti in incidenti stradali è in calo, ma rimane relativamente alto, mentre il numero di vittime è in diminuzione, il che potrebbe essere un segno che le misure di sensibilizzazione e miglioramento della sicurezza stradale stanno comunque dando risultati. Uno dei problemi principali riguarda i bambini che guidano monopattini elettrici e biciclette. Sempre più spesso si osserva che questi veicoli vengono guidati senza i necessari dispositivi di protezione, come i caschi, e in luoghi non adatti a questo scopo. Molti bambini raggiungono velocità elevate su strade trafficate, aumentando il rischio di incidenti gravi. In altri paesi questo problema viene risolto in vari modi, come il divieto totale di utilizzare i monopattini o un controllo rigoroso dell'età che non consente ai bambini di guidarli. Resta da vedere come saranno implementate le nuove modifiche al codice della strada in relazione alla guida dei monopattini, ma come cittadini assistiamo ogni giorno a violazioni senza nemmeno cercarle. Inoltre, oltre alle misure legislative, è necessario lavorare alla creazione di più piste ciclabili che consentano spostamenti sicuri. Anche il ruolo dei genitori è fondamentale. Devono controllare che i mezzi di trasporto che acquistano per i propri figli siano adatti alla loro età, insegnare loro le regole di base del codice della strada, fornire loro caschi e altri dispositivi di protezione. LEV INS lavora costantemente da oltre 20 anni per la sicurezza dei bambini sulle strade e per aiutare le famiglie dei bambini vittime di incidenti stradali. Solo con uno sforzo congiunto da parte dell'intera società possiamo ridurre il numero di incidenti e rendere le strade più sicure per i bambini. 

Quali sono le situazioni più comuni in cui i bambini rimangono coinvolti in incidenti stradali o subiscono lesioni di qualche tipo come partecipanti al traffico stradale?

Il più delle volte i bambini sono coinvolti in incidenti stradali mentre viaggiano nelle auto dei genitori e dei parenti. Le lesioni più gravi si verificano solitamente a causa della mancata utilizzazione delle cinture di sicurezza o del loro uso improprio, e persino della sottovalutazione della necessità di seggiolini per i bambini più piccoli.

Oltre ai rischi legati al trasporto automobilistico e all'uso di monopattini elettrici, un altro grave pericolo per i bambini sono gli incidenti sui passaggi pedonali. Sebbene queste zone dovrebbero essere i luoghi più sicuri per attraversare la strada, le statistiche mostrano che un numero significativo di bambini è rimasto ferito proprio lì. I principali fattori che portano a tali incidenti includono la velocità inadeguata di guida, la disattenzione dei conducenti, ecc. Anche il comportamento dei bambini stessi a volte porta a situazioni pericolose. L'improvviso attraversamento della carreggiata senza guardare, l'uso di telefoni o cuffie che riducono la concentrazione e la mancanza di abitudini di attraversamento sicuro contribuiscono agli incidenti. I bambini devono essere informati sulle regole di base per attraversare la strada in sicurezza fin dalla più tenera età, e i genitori e gli insegnanti svolgono un ruolo importante nella formazione di un comportamento responsabile sulla strada.

Che ruolo svolge l'assicurazione nella creazione di un ambiente più sicuro per tutti gli utenti della strada?

La prevenzione è insita nella natura stessa dell'assicurazione. Per LEV INS è alla base del nostro modo di pensare e di lavorare. Il nostro approccio “Sicurezza attiva” si basa proprio su questo: applicare la prevenzione attraverso l'accumulo di conoscenze su ogni argomento su cui lavoriamo. Con queste conoscenze, siamo in grado di creare soluzioni per i nostri clienti che li proteggono da diverse situazioni, integrando il risarcimento in caso di incidente.

Crediamo di avere la responsabilità nei confronti della società di condividere le nostre conoscenze e di contribuire a una maggiore sicurezza dei bambini sulle strade. Circa 20 anni fa abbiamo lanciato la nostra campagna sociale “Proteggi il bambino sulla strada”. Per molti anni abbiamo condotto corsi di formazione sulla sicurezza stradale per i bambini in tutto il paese, abbiamo rinnovato i passaggi pedonali e installato segnali stradali luminosi intorno a centinaia di scuole in Bulgaria. Ancora oggi continuiamo a prenderci cura dei bambini e degli studenti e presto lanceremo una nuova iniziativa, questa volta rivolta ai giovani tra i 12 e i 18 anni, che stanno diventando sempre più attivi nel traffico con i loro mezzi di trasporto.

Noi di LEF INS crediamo che l'assicurazione non sia solo uno strumento finanziario, ma anche un modo attivo per costruire un ambiente più sicuro e protetto in ogni ambito della vita.

Vede una tendenza positiva nella sensibilizzazione dell'opinione pubblica sulla prevenzione degli incidenti stradali?

Negli ultimi anni in Bulgaria sono state intraprese una serie di iniziative e misure volte a ridurre il numero di incidenti stradali. La maggior parte di esse sono state avviate da società private e organizzazioni non governative. Purtroppo, il tema rimane attuale anche oggi. Le informazioni disponibili al pubblico non sono poche e sicuramente hanno un effetto positivo sull'aumento della consapevolezza dei conducenti. Ma non dobbiamo smettere di prestare attenzione alle giovani generazioni, di educarle, di dare loro l'esempio personale.

Quali misure aggiuntive potrebbero essere adottate per proteggere i bambini nell'ambiente urbano?

Gli sforzi congiunti di genitori, scuole, istituzioni e organizzazioni private possono portare a un cambiamento sostenibile e a una maggiore sicurezza stradale. La proattività è fondamentale, attraverso l'organizzazione di campagne, corsi di formazione, materiali di supporto e altro, perché altrimenti potremo solo cercare il colpevole, ma questo non cambierà il corso degli eventi. Un'altra misura efficace, a mio avviso, sarebbe un'applicazione più rigorosa della legge e sanzioni più severe in caso di violazioni, soprattutto se recidive. Ciò porterebbe a un più frequente rispetto dei limiti di velocità nelle strade dei centri abitati, a una riduzione degli incidenti causati dal mancato rispetto della precedenza e a una diminuzione del numero di vittime e feriti in incidenti stradali.

Aggiungiamo che, secondo le nuove modifiche alla legge sulla circolazione stradale, i monopattini elettrici possono essere guidati solo da adolescenti che hanno compiuto 16 anni. I genitori che violano questa regola saranno multati con 500 lev.